十五五开局，氢能及绿色燃料迎来政策超级周
氢周关注
绿色氢能入选“十五五”109项重大工程项目
2026年3月5日，《十五五规划纲要（草案）》正式发布，明确提出6大类109项重大工程，兼顾战略性、牵引性与连续性，既涵盖“硬投资”也包含“软建设”，其中新型电池、水风光一体化基地、“沙戈荒”新能源基地、绿色氢能、零碳园区等新能源相关项目强势入选，分属引领新质生产力发展、构建现代化基础设施体系、推动绿色低碳转型三大核心板块，为我国新型能源体系构建按下“加速键”，也为新能源产业开启全新发展机遇期。
此次109项重大工程中新能源相关项目的集中布局，既是落实碳达峰碳中和目标的重要举措，也是培育新质生产力、推动产业结构升级的关键抓手。随着各项工程的逐步落地，将进一步完善我国新型能源体系，推动新能源产业从政策驱动向市场驱动转型，带动特高压、储能、氢能等上下游产业链协同发展，为我国经济社会绿色高质量发展注入强劲动能。
向上氢评：“绿色氢能入选“十五五”109项重大工程，是中国氢能产业从示范试点迈向国家战略核心的里程碑事件，标志着产业进入举国推动、规模化落地的全链协同新阶段，对能源安全、产业升级与绿色转型具有多重深远影响。
从战略定位看，氢能跃升为“六大未来产业”之一，纳入新质生产力培育核心板块，实现从“能源补充”到“核心支柱”的质变。政策逻辑从试点探索、补贴驱动转向举国体制与市场驱动并行，配套国家低碳转型基金，形成“规划-工程-资金-落地”闭环，彻底破解项目审批、融资等发展瓶颈。
在能源安全层面，绿氢作为自主可控的零碳能源，是替代石油、降低对外依存度的关键路径。依托“沙戈荒”风光基地大规模制氢，可构建“西氢东送、南氢北调”的全国能源网络，完善多元化、高韧性的能源供应体系，对冲地缘政治与油价波动风险。
产业发展上，重大工程加速绿氢规模化与成本下降，推动电解槽、储运氢等装备国产化率大幅提升，绿氢价格具备市场竞争力。应用场景从交通商用车拓展至钢铁、化工等工业脱碳主战场，以及储能、发电等高耗能领域，与新型电池互补支撑新型电力系统建设。
行业研究·政策
未来产业+新增长点！氢能与绿色燃料进入政府工作报告
3月5日，国务院总理李强代表国务院，向十四届全国人大四次会议作政府工作报告。氢能相关内容两次出现在今年的两会政府工作报告中，分别在“培育壮大新兴产业和未来产业”和“大力发展绿色低碳经济”中，具体如下。
培育壮大新兴产业和未来产业。实施产业创新工程，鼓励央企国企带头开放应用场景，打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。建立未来产业投入增长和风险分担机制，培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业。
大力发展绿色低碳经济。完善促进绿色低碳发展政策，实施重点行业提质降本降碳行动，深入推进零碳园区和工厂建设。设立国家低碳转型基金，培育氢能、绿色燃料等新增长点。有力有效管控高耗能高排放项目，加快淘汰落后产能，支持绿色低碳技术装备创新应用。完善资源总量管理和全面节约制度，强化再生资源循环利用。
绿色燃料首次被提升至国家能源安全战略高度
国家能源局近日召开绿色燃料产业发展专题座谈会，党组书记、局长王宏志出席会议。会议研判了绿色燃料产业发展前景，谋划未来产业发展相关举措。会议指出，要充分认识发展绿色燃料产业的重要意义。发展绿色燃料产业有利于降低碳排放、促进绿色发展，有利于促进新能源非电利用和消纳、增强发展新动能，是能源领域新质生产力发展的重要方向。中国国家发展改革委、国家能源局已出台系列政策举措，引导相关企业开展了有益探索。
向上氢评：2026年是“十五五”规划的开局之年，在此时机国家能源局召开绿色燃料产业专题座谈会，体现了中国能源政策的战略思路转向——绿色燃料不仅仅是“补充能源”，而是要实现石油消费的替代与结构优化。中国在“碳达峰、碳中和”战略推进过程中，也逐步将绿色燃料置于能源体系优化的重要位置。
国家能源局国际合作司司长魏晓威：加强氢能等新兴领域国际科技合作
近日，国家能源局各司司长持续发表“能源开新局”系列文章。3月1日，国家能源局国际合作司司长魏晓威发表文章《在能源强国建设的新征程中全方位加强能源国际合作》。
其中氢能方面指出：聚焦能源关键领域，加强氢能、储能、第四代核能、智慧能源等新兴领域国际科技合作。深化新能源科技创新国际合作，联合开展氢能、新型储能、先进核能、碳捕集利用与封存等前沿技术研发攻关，通过技术进步解决能源资源约束问题，提升清洁能源利用水平。
国家发展改革委主任郑栅洁：绿色氢能处在技术突破的“前夜
3月6日，十四届全国人大四次会议在北京梅地亚中心新闻发布厅举行记者会。国家发展和改革委员会主任郑栅洁、财政部部长蓝佛安、商务部部长王文涛、中国人民银行行长潘功胜、中国证券监督管理委员会主席吴清就发展改革、财政预算、商务、金融证券等相关问题回答中外记者提问。
国家发展改革委主任郑栅洁在会上表示，我国要重点打造六大新兴支柱产业、六大未来产业。六大新兴支柱产业包括集成电路、航空航天、生物医药、低空经济、新型储能、智能机器人，相关产值在2025年已经接近6万亿元，预计到2030年有望再翻一番甚至更多，扩大到10万亿元以上。六大未来产业包括量子科技、生物制造、绿色氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、6G，这些产业处在技术突破的“前夜”，现在的未来产业可能就是明天的新兴支柱产业。
向上氢评：“十五五”开头，国家发改委给新质生产力打打气。
氢能领域标准化技术委员会在京成立
3月5日，经国家能源局批准，能源行业氢能领域标准化技术委员会在北京正式成立。这一举措旨在完善氢能行业标准体系、引领技术创新、规范市场秩序，对我国氢能产业高质量发展具有重要的里程碑意义。
此次同步成立4个氢能标准化技术委员会，分别聚焦氢能基础与通用、氢能制取、氢能储存与运输、氢能应用四大核心领域。中国石化承担管理机构职责，其中氢能基础与通用、氢能应用两个标准化技术委员会的秘书处，均设在中石化石油化工科学研究院有限公司。
向上氢评：目前氢能行业产品的出口与相关认证息息相关，为了降低认证的成本与复杂度，亟需制订能与国外标准互通的国内行业标准。
九江市：氢车购置补贴最高3000元/kW，中重型车辆运营补贴最高10000元/万公里
3月2日，九江市交通运输局印发《九江市支持氢燃料电池车辆示范应用实施细则》。
在补贴方面，文件提出：车辆购置补贴：最高按氢燃料电池系统额定功率3000元/千瓦给予一次性购置补贴。车辆运营补贴：当车辆运行的纯氢里程不低于总里程的70%（含）时，运营补贴里程按总里程核算，轻型车辆（巡游出租车、网约车、冷链车等）、中重型车辆（总质量4.5吨及以上，含公交车、客车、货车、环卫车辆等）分别按照最高5000元/万公里、10000元/万公里的标准给予运营支持。
当车辆运行的纯氢里程介于总里程的50%（含）～70%时，单车运营补贴按上述对应标准金额的80%发放。当车辆运行的纯氢里程低于总里程的50%时，单车运营补贴按上述对应标准金额的60%发放。每家运营企业年度运营支持总金额不超过300万元（以企业名下所有符合条件车辆的补贴合计计算）。
向上氢评：上周云南出了13元/kg的绿氢补贴，这周九江就有了3000元/kW的燃料电池汽车补贴。氢能产业的全国性补贴预期在加强。
广州白云区：争取建筑废弃物、环卫、物流的氢车使用比例尽早实现不低于50%
3月4日，广州市白云区政府正式发布《广州市白云区关于促进现代物流发展的若干措施》，其中提及：鼓励我区建筑废弃物、环卫、物流等柴油车辆更新替代为燃料电池汽车。鼓励区政府及区属国有企业投资的建筑工程项目或物流项目带头使用氢燃料电池建筑废弃物运输车、混凝土搅拌车和物流运输车辆参与运输作业，逐年提升氢燃料电池车辆的使用比例，争取使用比例尽早实现不低于50%。
行业研究·订单
国富签署6套电解槽销售协议
3月6日，国富氢能（02582）公告称，其间接全资附属公司新疆国富铭志氢能科技有限责任公司与合肥中科禾成绿色能源有限公司签署销售协议，将供应6套1000Nm³/h碱性电解槽及整流、分离纯化等辅助设备，合约金额超5500万元，用于2万吨绿电制氢柔性合成氨的绿色燃料基地示范项目。
此次签约标志着国富氢能柔性合成氨设备从内部示范迈向商业化，验证了“绿电-绿氢-绿色氢氨燃料”整体解决方案的市场价值。
向上氢评：国富氢能在氢能领域多个方向都有业务推进，但目前市场环境下，企业尽管有订单但是经营承压问题也比较突出，国富氢能2025年度财报预告归母净亏损2.5亿元-3.9亿元，较2024年的2.10亿元亏损扩大18.89%-85.47%。
双良氢能16套绿电制氢系统启航阿曼
近日，双良氢能以一场“开门红”的“氢”装交付，按下新年开工“快进键”，陆续向阿曼发运16套绿电智能制氢系统。该系统包含碱性水电解槽、电源、气液分离、纯化装置等核心组件，用于ACME集团建设的国家级大型绿氨项目。本次交付的16套1000Nm³/h碱性水绿电制氢系统，是双良自主研发的成熟产品，该产品已于2025年7月入选长三角区域创新产品应用示范案例，技术先进性获得权威认可。
向上氢评：双良集团在阿曼出货较多，年前双良集团产品参与的阿曼联合太阳能项目已开机，本次参与的是印度ACME集团在阿曼投资的绿氨项目。
广西SAF项目招标
近日，广西自贸区川桂临港新能源有限公司30万吨/年生物质液体燃料项目施工总承包Ⅰ标段招标，项目投资约8.4亿元，占地面积约130亩，以废弃动植物油脂为原料，采用二段法加氢工艺，生产生物柴油（HVO）、生物航煤（SAF）。
包括1套30万吨/年生物质液体燃料加氢装置（包含原料预处理单元）、甲醇制氢装置、酸性气处理装置及配套的储运、公用工程设施及附属设施。招标范围包含12栋建筑土建及安装工程（应急值班室土建工程不含在内）、21个金属罐体施工、中长期设备采购（不含设备安装）以及专业工程暂估价部分。
向上氢评：项目2024年1月启动，已列入“节能减碳专项2025年第三批中央预算内投资计划”，分两年获得中央预算内投资1亿元（2025年、2026年各5000万元）。
昊臻氢能签约马来西亚国家石油公司
2026年春节复工次日，昊臻氢能宣布成功与马来西亚国家石油公司（Petronas）签署合作协议，双方依托各自优势，正式开启氢能项目战略协作。2月25日，昊臻氢能与马来西亚国家石油公司通过线上会议举行项目启动会，双方高层及技术团队共12人参会，共同见证合作正式启动。目前，双方合作的首台套制氢系统项目已全面启动，由昊臻氢能负责全流程设计与交付。
行业研究·场景
山东港口首批国际航行船舶绿色甲醇“船对船”加注作业顺利完成
3月2日，在山东港口青岛港前湾港区，甲醇加注船“建航利达”轮在海事海巡艇的监护下，成功为两艘国际航行船舶实施了2500吨绿色甲醇“船对船”加注作业。
这是全国首次以“一船多供”模式开展绿色甲醇加注作业，标志着山东港口正式打通绿色甲醇“山东制造-山东运储-山港加注”全链条，成为中国北方首个实现常态化、全链条船用绿色甲醇加注服务的港口，填补了山东港口在国际航行船舶绿色甲醇加注领域的空白，构建起立足山东、辐射东北亚、服务全球的绿色能源供应保障体系，为航运业提供安全、高效、全流程的“山港绿色”方案。
向上氢评：加注船是洲际船务旗下甲醇加注船“建航利达”轮，为“中远海运双子座”轮和“长鸣”轮两艘国际航行船舶加注。本次加注所使用的绿色甲醇产自山东省内，产品通过ISCCEU认证，具备负CI值，燃料由山东港口投控集团组织采购。
中集安瑞科助力香港首船绿色甲醇加注
3月5日，全球首艘甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮于当日成功实现香港首次绿色甲醇加注作业。“港荣”轮可实现传统燃油与甲醇灵活切换，使用绿色甲醇时可显著降低温室气体排放。
当天，在特区政府相关部门及口岸单位的大力支持下，港荣”轮成功进行香港首次滚装船绿色甲醇加注作业，累计加注绿色甲醇约500吨，可减少约 85% 的温室气体排放，标志着香港已建立起了完备的甲醇加注体系。此次加注的绿色甲醇产自中集安瑞科湛江绿甲（生物基甲醇）工厂，项目已获得ISCC EU 全链条国际认证。
110亿绿电直连制氢项目！阳江探索全国首创模式
2026年伊始，宝武清能（阳江）绿氢产业园正式启动。这个总投资超110亿元的绿氢产业园项目将探索全国首创的海上风电直连制氢模式，助力阳江打造广东绿氢中心。
该项目将在海上风电场探索“绿电直连制氢”、“制-储-运”一体布局构建完整绿氢产业链，由中国宝武钢铁集团子公司宝武清洁能源有限公司投资建设，规划用地面积约1750亩，总投资额达110.9亿元，项目覆盖了从制氢、储运、应用到装备制造及科技研发的全产业链。标志阳江在打造大湾区重要清洁能源基地的道路上迈出了关键一步，也为我国氢能全产业链协同发展注入强劲动力。
向上氢评：产业园产出的绿氢未来将通过管道供应大湾区，也会是宝武湛江绿钢工厂重要的绿氢来源。
俊瑞辽宁与内蒙制氢项目获批
2月27日，俊瑞绿氢能源（商都县）有限公司商都县3万吨/年制氢项目准予备案。建设地点在乌兰察布市--商都县--内蒙古自治区乌兰察布市商都县玻璃忽镜乡。计划建设起止年限：2026/05至2027/05。
建设规模及内容：项目占地375亩，包括电解车间、2座纯化压缩车间、动力站、氢气罐区、控制室等；核心设备包含84台1000Nm3/h的电解槽、氢气储罐，以及氢气纯化装置、压缩机等；辅助设施包括配电站、除盐水处理系统、循环冷却水系统、氢气输送系统、空压制氮系统等，项目等效年操作时间4000小时。
向上氢评：此前俊瑞绿氢的布局重点在内蒙古、新疆两地，但未有实质推进。2024年-2025年连续落地超20个绿氢项目。
中石化又一SAF项目备案
日前，中国石油化工股份有限公司广州分公司完成了20万吨/年生物航煤项目备案。项目位于广州市黄埔区文冲街道广州市黄埔区文冲街道石化路239号。项目采购经过处理的餐饮废油（UCO）为原料新建20万吨/年（以原料油计）生物航煤加氢装置，生产生物航煤约14.5万吨/年、生物石脑油2.2万吨/年。项目主要产品满足ASTMD7566标准（HEFA-SPK），全生命周期可显著降低碳排放，是航空业迈向绿色未来不可或缺的可持续燃料。项目总投资7510万元，计划于2028年底完成。
向上氢评：中石化的首个项目是镇海炼化的10万吨/年HEFASAF项目。
海泰新能签约10GW风光制氢项目
3月5日，内蒙古阿巴嘎旗旗政府与海泰新能签订输氢管道连接线及10GW风光制氢项目协议。据悉海泰新能投资的康保—曹妃甸氢气长输管道项目，计划总投资约134.5亿元，项目起自张家口市康保县，终至唐山市曹妃甸区，线路总长度约1037.82公里；管道设计压力为7.2兆帕，管径为813毫米，年氢输量155万吨，是世界上最大口径、最高压力、最大输量、最长距离、最高钢级绿氢输送管道。
行业研究·投融资
枡水科技完成超亿元A轮融资
近日，安徽枡水新能源科技有限公司宣布完成超亿元A轮融资，本轮融资由蔚来资本领投，联想创投、中安资本跟投，老股东合肥创新投追投，云道资本担任长期独家财务顾问。本轮募集资金将主要用于大订单交付，同时增加研发储备、推进新工厂建设及保障日常运营，核心目标是推动氢能产业链的整合与升级，加速核心技术的产业化落地进程。
行业研究·全球
智利能源部发布2026—2030年国家绿色氢能战略升级版
3月3日，智利能源部联合绿色氢能战略委员会（成员包括前总统米歇尔·巴切莱特、前能源部长胡安·卡洛斯·霍贝特等) 正式发布2026—2030年国家绿色氢能战略升级版，为打造具有全球竞争力的绿氢产业、助力脱碳、经济增长与能源安全提供行动纲领。修订版战略明确未来五年可再生氢能规模化生产、基础设施建设与工业需求培育新重点。
向上氢评：氢能全球战略定位升级。
ITM Power完成德国莱茵集团（RWE）林根200兆瓦绿氢项目最后一批电解槽交付
3月6日，德国大型工业绿氢项目建设再迎重大节点：ITM Power为200兆瓦电解槽项目订购的最后一批电解槽设备已发运至德国项目现场，这也是欧洲最大绿氢项目之一。本次设备交付意味着该项目氢能产能核心装置——电解槽系统的生产与发运工作全部完成。
林根绿氢工厂将分两条100兆瓦产线建设，其中第一条产线已完成安装并通过认证。随着最后一批电堆抵达现场，第二条产线的安装工作正在推进。项目全面投产后，将跻身全球在建规模最大的电解水制氢工厂之列。
该项目将利用可再生电力生产绿氢，通过专用管道输送给工业用户。氢气将优先供应给道达尔能源（TotalEnergies）在洛伊纳（Leuna）的炼油厂，替代其炼油工艺中目前使用的化石能源制氢。
向上氢评：这批电解槽由ITM Power位于英国的电解槽工厂生产。
霍尼韦尔签订eSAF技术大单
霍尼韦尔近日宣布，专注于生产低碳分子的一体化能源公司VersoEnergy，将采用霍尼韦尔UOP的eFining™甲醇制喷气燃料工艺技术，在其位于法国、芬兰和美国的七个计划生产站点生产电子可持续航空燃料（eSAF）。
霍尼韦尔的先进技术和标准化设计将助力VersoEnergy降低资本支出、加快上市速度并提升全球SAF产能。霍尼韦尔的eFining技术使用来自生物源的二氧化碳、可再生电力和氢气来生产多种电子燃料（eFuels），包括eSAF。
与传统喷气燃料混合后，eSAF可直接替代使用，无需对现有飞机技术或燃料基础设施进行改造。与传统喷气燃料相比，eSAF可减少88%的温室气体排放。
向上氢评：欧盟和英国的SAF强制掺混政策已生效。
国富氢能出海北美：10MW氢能供电示范项目落地
3月4日，江苏国富氢能装备股份有限公司（02582.HK）与韩国BTE Inc.、Hylium Industries, Inc. 正式签订三方供应合作协议，宣布在北美市场落地10MW级数据中心氢能供电示范项目，以天然气重整制氢+发电系统一体化方案，为AI训练、云计算等高算力数据中心提供稳定、低碳的新型供电解决方案，正式切入全球数据中心绿色能源新赛道。
根据合作分工，国富氢能负责天然气重整制氢系统成套设备的设计、制造、交付及全流程技术服务；韩国BTE聚焦氢能发电环节，提供PEM燃料电池发电模块，保障高效稳定发电；韩国Hylium依托液氢全链条技术与北美本地化渠道，承担工程交付、系统集成与客户落地执行，三方形成“制氢—发电—工程落地”闭环。
Moeve南欧最大绿氢项目完成最终投资决策
近期，Moeve正式宣布安达卢西亚绿氢谷一期项目Onuba获批最终投资决策（FID），标志着南欧规模最大的绿氢项目进入实质性建设阶段。作为西班牙乃至南欧区域极具代表性的绿氢标杆工程，Onuba项目一期装机规模达300兆瓦，未来具备扩容至400兆瓦的潜力，项目整体投资规模超10亿欧元，涵盖绿氢生产、配套基础设施及自用光伏电站建设，形成集“绿电+绿氢+应用”于一体的完整产业链布局。
该项目由Moeve控股主导，并吸引全球清洁能源领域头部企业Masdar、西班牙可再生气体先锋企业Enagás Renovable旗下Enalter共同参与，强强联合的资本与产业组合，为项目长期稳定运营提供坚实支撑。凭借突出的战略价值，该项目已入选欧盟共同利益重点项目（PCI），并获得西班牙政府超3亿欧元资金支持，成为欧盟氢能山谷计划的核心示范项目之一。
向上氢评：海外大型绿氢项目的实质推进还是要依赖政府的大额补贴。